Merk: VOLKSWAGEN Handelsbenaming: CADDY Voertuigsoort: Bedrijfsauto Vervaldatum apk: 2026-02-11 Datum eerste toelating: 2011-01-05 Datum eerste tenaamstelling in nederland: 2011-01-05 Vervaldatum apk dt: 2026-02-11 Datum eerste toelating dt: 2011-01-05 Datum eerste tenaamstelling in nederland dt: 2011-01-05
Bruto bpm: 7807 Inrichting: gesloten opbouw Aantal zitplaatsen: 2 Eerste kleur: N.v.t. Tweede kleur: N.v.t. Aantal cilinders: 4 Cilinderinhoud: 1598 Massa ledig voertuig: 1507 Toegestane maximum massa voertuig: 2256 Massa rijklaar: 1607 Maximum massa trekken ongeremd: 700 Catalogusprijs: 32535 Wam verzekerd: Nee Laadvermogen: 749 Aanhangwagen autonoom geremd: 1500 Aanhangwagen middenas geremd: 1500 Aantal wielen: 4 Lengte: 488 Breedte: 179 Europese voertuigcategorie: N1 Plaats chassisnummer: motorruimte v. vooras Technische max massa voertuig: 2256 Typegoedkeuringsnummer: e1*2007/46*0217*05 Variant: BBCAYDX01 Uitvoering: FD7FD7AM006S0J77MG2LN1G2O Vermogen massarijklaar: 0.05 Wielbasis: 301 Export indicator: Ja Openstaande terugroepactie indicator: Ja Taxi indicator: Nee Maximum massa samenstelling: 3756 Jaar laatste registratie tellerstand: 2025 Tellerstandoordeel: Onlogisch Code toelichting tellerstandoordeel: 04 Tenaamstellen mogelijk: Nee
<< nog een kentekenplaat opzoeken <<
Wijkt het bouwjaar af van de registratiedatum van het kenteken? In sommige gevallen kan het voorkomen dat een kenteken naar een ander voertuig is overgeschreven. Ook kan het zijn dat een voertuig een tijdlang als demo-model in de etalage heeft gestaan voordat het op kenteken is gezet. In dergelijke gevallen kan er een verschil optreden tussen het bouwjaar van de voertuig en de registratiedatum van het kenteken. Indien van toepassing, vraag altijd de verkopende partij naar de achterliggende reden!
Meest recent opgevraagde kentekens:
2‑DRB‑12
| 10‑RL‑HN
| XJ‑50‑34
| 2‑KJR‑29
| 1‑STX‑99
| 20‑ZL‑TR
| 20‑ZN‑RG
| 1‑VDR‑34
| 82‑FX‑XS
| UB‑13‑10
| 1‑VNN‑88
| 1‑XFF‑84
| 17‑LJ‑KR
| 1‑ZDG‑68
| FH‑25‑TD
| JN‑874‑Z
| 10‑TK‑PK
| 1‑SVZ‑34
| 2‑SGK‑54
| 1‑ZDK‑59
| 2‑KPK‑87
| 1‑VZG‑97
| 1‑TKR‑77
| 1‑XKK‑27
| 30‑ZN‑LV
| 3‑KLH‑36
| 52‑LS‑KB
| 20‑BT‑TS
| 8‑GDG‑98
| 2‑THH‑69
| 2‑STP‑40
| 11‑HXT‑6
| BY‑50‑TP
| 20‑BS‑KP
| 20‑GGF‑8
| 07‑TDC‑7
| 12‑GKB‑1
| 37‑XK‑DZ
| 2‑VGF‑51
| 2‑VBS‑21
| 20‑FC‑BZ
| 2‑VHP‑75
| 24‑GRS‑4
| 2‑VRJ‑38
| 11‑NS‑XJ
| 20‑GVK‑2
| 2‑XKZ‑45
| 2‑VHZ‑62
| 68‑99‑VB
| 20‑BG‑FH
| 2‑VKR‑93
| 79‑NG‑SK
|