Merk: MERCEDES-BENZ
Handelsbenaming: 350 SE
Voertuigsoort: Personenauto
Datum eerste toelating: 1977-05-03
Datum eerste tenaamstelling in nederland: 2003-04-03
Datum eerste toelating dt: 1977-05-03
Datum eerste tenaamstelling in nederland dt: 2003-04-03
Inrichting: sedan
Eerste kleur: GROEN
Tweede kleur: Niet geregistreerd
Aantal cilinders: 8
Massa ledig voertuig: 1747
Toegestane maximum massa voertuig: 2195
Massa rijklaar: 1847
Maximum massa trekken ongeremd: 750
Maximum trekken massa geremd: 1200
Wam verzekerd: Nee
Aantal deuren: 4
Aantal wielen: 4
Europese voertuigcategorie: M1
Plaats chassisnummer: midden tegen schutbord onder motorkap
Technische max massa voertuig: 2195
Vermogen massarijklaar: 0.00
Wielbasis: 286
Export indicator: Ja
Openstaande terugroepactie indicator: Nee
Taxi indicator: Nee
Jaar laatste registratie tellerstand: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Code toelichting tellerstandoordeel: 05
Tenaamstellen mogelijk: Nee
<< nog een kentekenplaat opzoeken <<
Wijkt het bouwjaar af van de registratiedatum van het kenteken?
In sommige gevallen kan het voorkomen dat een kenteken naar een ander voertuig is overgeschreven. Ook kan het zijn dat een voertuig een tijdlang als demo-model in de etalage heeft gestaan voordat het op kenteken is gezet. In dergelijke gevallen kan er een verschil optreden tussen het bouwjaar van de voertuig en de registratiedatum van het kenteken. Indien van toepassing, vraag altijd de verkopende partij naar de achterliggende reden!
Meest recent opgevraagde kentekens:
J‑928‑TF
| 8‑VNJ‑28
| TF‑TN‑88
| D‑190‑KS
| 76‑PXK‑3
| 89‑RL‑NR
| PV‑446‑Z
| 28‑DZX‑7
| 49‑FL‑FG
| BL‑GZ‑93
| AL‑68‑39
| 88‑GGK‑1
| 99‑97‑TS
| YL‑13‑TT
| 29‑XF‑ZX
| 62‑TVG‑6
| 11‑SG‑KS
| 69‑HB‑DJ
| 08‑TK‑VB
| DE‑75‑36
| 91‑RX‑SZ
| LF‑DF‑86
| AM‑00‑01
| 77‑HNJ‑8
| 10‑GVS‑1
| 96‑RB‑22
| 74‑TD‑NJ
| DX‑02‑YP
| 78‑DF‑ZR
| 5‑KLL‑85
| 32‑JRR‑8
| 09‑HJR‑6
| 50‑ZDX‑7
| 23‑RSV‑7
| BA‑63‑63
| 35‑LZK‑3
| VD‑32‑22
| XZ‑BT‑42
| 15‑GS‑KP
| 94‑FG‑RP
| 83‑JDS‑9
| SYS‑672
| BP‑BG‑11
| 89‑TV‑XR
| BN‑VT‑58
| 64‑XS‑JR
| 6‑VKF‑15
| NB‑35‑34
| 18‑DV‑ZH
| 90‑GG‑DS
| 5‑SPH‑60
| 46‑JP‑HP
|
