Merk: RENAULT
Handelsbenaming: CLIO
Voertuigsoort: Personenauto
Vervaldatum apk: 2025-07-11
Datum tenaamstelling: 2023-12-30
Datum eerste toelating: 2008-03-29
Datum eerste tenaamstelling in nederland: 2008-03-29
Vervaldatum apk dt: 2025-07-11
Datum tenaamstelling dt: 2023-12-30
Datum eerste toelating dt: 2008-03-29
Datum eerste tenaamstelling in nederland dt: 2008-03-29
Bruto bpm: 1963
Inrichting: hatchback
Aantal zitplaatsen: 5
Eerste kleur: BLAUW
Tweede kleur: Niet geregistreerd
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1149
Massa ledig voertuig: 1065
Toegestane maximum massa voertuig: 1580
Massa rijklaar: 1165
Maximum massa trekken ongeremd: 535
Maximum trekken massa geremd: 1200
Wam verzekerd: Ja
Aantal deuren: 4
Aantal wielen: 4
Lengte: 399
Europese voertuigcategorie: M1
Plaats chassisnummer: r. in kofferruimte by reservewiel
Technische max massa voertuig: 1580
Typegoedkeuringsnummer: e2*2001/116*0327*17
Variant: BR1J
Uitvoering: BR1J0H
Vermogen massarijklaar: 0.05
Wielbasis: 258
Export indicator: Nee
Openstaande terugroepactie indicator: Nee
Taxi indicator: Nee
Maximum massa samenstelling: 2500
Maximum ondersteunende snelheid: 0.00
Jaar laatste registratie tellerstand: 2024
Tellerstandoordeel: Logisch
Code toelichting tellerstandoordeel: 00
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Zuinigheidsclassificatie: B
<< nog een kentekenplaat opzoeken <<
Wijkt het bouwjaar af van de registratiedatum van het kenteken?
In sommige gevallen kan het voorkomen dat een kenteken naar een ander voertuig is overgeschreven. Ook kan het zijn dat een voertuig een tijdlang als demo-model in de etalage heeft gestaan voordat het op kenteken is gezet. In dergelijke gevallen kan er een verschil optreden tussen het bouwjaar van de voertuig en de registratiedatum van het kenteken. Indien van toepassing, vraag altijd de verkopende partij naar de achterliggende reden!
Meest recent opgevraagde kentekens:
52‑08‑RB
| 24‑XG‑DG
| 09‑HLV‑4
| AB‑17‑51
| 59‑SJ‑SN
| 26‑GT‑GN
| 11‑GPN‑9
| 20‑RL‑RP
| 12‑GTS‑5
| KH‑168‑J
| DFG‑76‑N
| VR‑43‑02
| 4‑TPZ‑47
| 20‑NB‑ZX
| 39‑LTB‑6
| 77‑84‑PR
| 40‑LVJ‑4
| 43‑RS‑PZ
| BN‑97‑GF
| 68‑SKG‑5
| 65‑NP‑LJ
| ZB‑XH‑69
| 53‑GR‑XT
| 35‑ZL‑RG
| 53‑PRB‑5
| BV‑DG‑07
| 15‑KGN‑8
| BN‑RB‑44
| 270‑AGE
| 92‑SX‑PB
| 68‑DB‑FR
| 68‑15‑SB
| RT‑GZ‑95
| 70‑PG‑NK
| XD‑GB‑68
| 49‑XJX‑1
| PD‑30‑XF
| 8‑DGV‑26
| GG‑HG‑73
| 47‑PKS‑8
| 75‑DT‑42
| 85‑XD‑FT
| 78‑46‑YK
| BV‑JX‑76
| 63‑JS‑SF
| 5‑NTR‑95
| 96‑THP‑8
| VJ‑88‑TB
| VB‑152‑Z
| MD‑94‑NH
| 09‑DP‑RB
| TG‑XZ‑89
|
